Complemento de tranvía KTM

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KTM-5 (71-605 según una numeración única) es un tranvía unidireccional de cuatro ejes y piso alto soviético y ruso. Los primeros prototipos de este tranvía se construyeron en 1963 en la planta de construcción de automóviles Ust-Katavsky Kirov (UKVZ), la producción en serie duró de 1969 a 1992. Este modelo de tranvía producido por UKVZ es más rígido bajo el nombre "KTM-5M3". Esta fue su designación hasta julio de 1976, cuando la URSS introdujo una numeración única del tipo de material rodante para el tranvía y el metro. La abreviatura "KTM" significaba "Kirov Motor tram", según el nombre del fabricante. Después de 1976, la abreviatura "KTM" se llamó informalmente y se denominó a todas las principales muestras en serie de productos UKVZ: tranvías de los tipos 71-608, 71-619 y 71-623....

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