Mazda Efini RX Type R FDS

Le jour où j'ai remastérisé le RX7FD est un jour qui devait venir, et hélas, le voici. La Mazda RXFD, ou si vous viviez entre 1991 et 1997 au Japon, la ɛ̃fini RX7FD. Après le succès du RX7FB et par la suite du RX7FC, Mazda était en discussion pour développer un successeur approprié et digne à la hauteur de la gamme RX7. Une machine qui pourrait prouver au monde que les moteurs rotatifs ne sont pas seulement capables de performances haut de gamme, mais aussi suffisamment fiables pour être utilisés comme véhicules de tous les jours conventionnels (dans une certaine mesure). Et prouver qu'ils l'ont fait (en quelque sorte). Avance rapide vers le présent et sans aucun doute, le RX7FD est maintenant à peu près un classique culte parmi les amateurs de JDM et les amateurs de voitures en général, que ce soit pour son design courbe, élégant et moderne, son moteur emblématique et performant ( folie rotative 13B) ou le son unique et auriculaire du moteur rotatif.