كاواساكي ZRS
كاواساكي Z1 عبارة عن دراجة نارية ذات أربع أسطوانات، ومبردة بالهواء، وعمود كامات علوي مزدوج، ومكربنة، ودراجة نارية ذات محرك سلسلة تم تقديمها في عام 1972 بواسطة كاواساكي. بعد طرح دراجة هوندا CB750 في عام 1968، ساعدت Z1 في نشر المحرك رباعي الأسطوانات المضمن في الخط، وهو الشكل الذي أصبح يُعرف باسم Universal Japan Motorcycle أو UJM. وقد لوحظ أن Z1 هي أول دراجة نارية كبيرة الحجم قدرة دراجة نارية يابانية ذات أربع أسطوانات على استخدام نظام عمود الحدبات العلوي المزدوج في دراجة نارية للإنتاج. عندما تم طرحه، استخدمت MV Agusta 750 S هذا النظام فقط؛ لقد كانت آلة محدودة الإنتاج باهظة الثمن، على عكس كاواساكي التي كان سعرها أقل من نصف السعر. تم تسويقها بشكل مختلف مثل Z1-900 أو 900 Z1 أو 900 S4 ("Super Four")، وكانت Z1 أول آلة من طراز Kawasaki نماذج Z.