Kawasaki ZRS
La Kawasaki Z1 est une moto à quatre cylindres, refroidie par air, à double arbre à cames en tête, à carburateur et à entraînement par chaîne, introduite en 1972 par Kawasaki. Après l'introduction de la CB750 de Honda en 1968, la Z1 a contribué à populariser le quatre cylindres en ligne à travers le cadre, un format qui est devenu connu sous le nom de moto japonaise universelle ou UJM. La Z1 a été connue pour être la première grande moto japonaise. moto japonaise à quatre cylindres de grande capacité pour utiliser le système à double arbre à cames en tête sur une moto de production. Lors de son introduction, seule la MV Agusta 750 S utilisait ce système ; c'était une machine de production limitée très chère, par opposition à la Kawasaki qui coûtait moins de la moitié du prix. Commercialisée sous les noms de Z1-900, 900 Z1 ou 900 S4 ("Super Four"), la Z1 était la première des machines de Kawasaki. Modèles Z.