Mazda B

C'est ici. Une machine qui a prouvé beaucoup de choses au monde automobile. La machine légendaire qui a donné à Mazda le titre de premier constructeur japonais à remporter les prestigieuses 24 Heures du Mans. 7-8-7-B. Accouplée au R26B de Mazda, un moteur rotatif / Wankel à 4 rotors, cette bête absolue d'une voiture a réussi à produire et plus de 930 ch. Pour gérer cette puissance, le châssis du 787B a été fabriqué en composite de carbone, ce qui a non seulement assuré la rigidité de la machine, mais a également réduit le poids total du 787B à un peu plus de 830 kg. Avec tout cela fonctionnant en harmonie, le 787B pouvait atteindre une vitesse de pointe de 353 km/h. Puis vint Le Mans 1991, une époque où les choses devenaient beaucoup plus compétitives avec des constructeurs européens tels que Peugeot, Jaguar, Mercedes et Porsche donnant tous leur meilleur coup pour remporter la victoire. 362 tours plus tard et le 787B passe le drapeau à damier sans un seul incident, prouvant au monde la puissance et les capacités réelles du moteur rotatif ainsi que la capacité des constructeurs japonais à rivaliser avec les constructeurs européens.