لانسيا

ماذا يحدث عندما لم يعد المهندسون مقيدون أو مقيدين بالابتكار وتطوير سيارة سباق؟ أصبح هذا حقيقة في عام 1982 بعد تقديم المجموعة ب WRC سيئة السمعة. وما يأتي بعد ذلك هو ولادة بعض من أسرع آلات السباق وأكثرها إثارة لتكريم الأرض على الإطلاق. في هذه الحالة ، السيارة الأسطورية Lancia 037 ، سيارة رياضية متوسطة المحرك طورتها شركة Lancia الإيطالية الرائدة في صناعة السيارات ، وصممها Pininfarina الوحيد. بصرف النظر عن الخلفية المثيرة للاهتمام للمبدعين ، يمكن لهذه الماكينة أن تولد ما يصل إلى 325 حصانًا بسرعة قصوى تبلغ 260 كم / ساعة. وفقًا لمعايير اليوم ، قد لا يكون سريعًا جدًا ولكن هذا كان في الثمانينيات ، ناهيك عن أنه تم تصميمه للتجمع. خطوة واحدة خاطئة وستواجه الموت بعد ثوانٍ فقط ، هل نجحت؟ حسنًا ، بالنسبة لسيارة السباق التي كانت مقتصرة على 2WD (على وجه التحديد RWD) والتي كان عليها التنافس في بيئات قاسية وضد منافسيها 4WD ، الجحيم نعم. تمكنت من الفوز ببطولة WRC Constructor's 1983 ، محطمة سلسلة انتصارات Audi (مع 4WD Audi Quattro). وكما ذكرنا أعلاه ، فهذه مشكلة كبيرة بالنظر إلى أنها ذات دفع خلفي ، فهي تتميز بتصميم سريع ومتين وخالد - السيارة المثالية لأولئك الذين يرغبون في تحدي أنفسهم وهم يتنقلون في البيئات القاسية من دورات الرالي بسرعات عالية ، بينما يبدون جيدًا عند القيام بذلك. .