랜시아

엔지니어가 더 이상 경주용 자동차를 혁신하고 개발하는 데 제약을 받거나 제약을 받지 않는다면 어떻게 될까요? 이는 1982년 악명 높은 그룹 B WRC의 도입 이후 현실이 되었습니다. 그리고 다음에 오는 것은 지구를 빛낼 가장 빠르고 가장 화려한 레이싱 머신의 탄생입니다. 이 경우, 전설적인 Lancia 037은 이탈리아의 랠리 선구자 자동차 제조업체인 Lancia가 개발하고 유일무이한 Pininfarina가 디자인한 미드엔진 스포츠카입니다. 제작자의 다소 흥미로운 배경 외에도 이 기계는 260km/h의 최고 속도로 최대 325hp를 생성할 수 있습니다. 오늘날의 기준으로는 그리 빠르지 않을 수 있지만 80년대에는 집회용으로 제작되었다는 점은 말할 것도 없습니다. 한 발짝 잘못 내딛으면 불과 몇 초 만에 죽음을 맞이하게 됩니다.성공했나요? 음, 가혹한 환경에서 경쟁해야 하고 4WD 경쟁자와 경쟁해야 하는 2WD(특히 RWD)로 제한되는 경주용 자동차의 경우, 그렇습니다. 1983년 WRC Constructor's Championship에서 우승하여 Audi(4WD Audi Quattro로) 연승 기록을 경신했습니다. 그리고 위에서 언급했듯이 이것이 RWD라는 점을 고려하면 대단한 일입니다. 빠르고 견고하며 시대를 초월한 디자인 - 랠리 코스의 가혹한 환경을 고속으로 통과하면서 멋지게 보이면서 자신에게 도전하고 싶은 사람들에게 완벽한 차입니다. .