Lancia

¿Qué sucede cuando los ingenieros ya no están restringidos o limitados para innovar y desarrollar un auto de carreras? Esto se hizo realidad en 1982 tras la introducción del infame Grupo B WRC. Y lo que viene a continuación es el nacimiento de algunas de las máquinas de carreras más rápidas y espectaculares que jamás hayan aparecido en la Tierra. En este caso, el legendario Lancia 037, un automóvil deportivo de motor central desarrollado por el fabricante italiano de automóviles pionero en rallyes, Lancia, y diseñado por el único Pininfarina. Aparte de los antecedentes bastante interesantes de los creadores, esta máquina podría generar hasta 325 hp con una velocidad máxima declarada de 260 km/h. Según los estándares actuales, puede que no sea muy rápido, pero esto fue en los años 80, sin mencionar que fue construido para rally. Un paso en falso y te encontrarías con la Muerte solo unos segundos después. ¿Tuvo éxito? Bueno, para un auto de carreras que estaba limitado a 2WD (específicamente RWD) que tenía que competir en entornos hostiles y contra sus competidores 4WD, sí. Se las arregló para ganar el Campeonato de Constructores WRC de 1983, rompiendo la racha ganadora de Audi (con su 4WD Audi Quattro). Y como se mencionó anteriormente, esto es un gran problema considerando que es un RWD. Diseño rápido, resistente y atemporal: el automóvil perfecto para aquellos que quieren desafiarse a sí mismos navegando a través de los entornos hostiles de los circuitos de rally a altas velocidades, mientras se ven bien al hacerlo. .