Lancia

Cosa succede quando gli ingegneri non sono più limitati o limitati a innovare e sviluppare un'auto da corsa? Questo è diventato realtà nel 1982 in seguito all'introduzione del famigerato Gruppo B WRC. E quello che viene dopo è la nascita di alcune delle macchine da corsa più veloci e spettacolari che abbiano mai abbellito la Terra. In questo caso, la leggendaria Lancia 037, un'auto sportiva a motore centrale sviluppata dalla casa automobilistica italiana pioniera dei rally, Lancia e progettata dall'unica e unica Pininfarina. A parte il background piuttosto interessante dei creatori, questa macchina potrebbe generare fino a 325 CV con una velocità massima dichiarata di 260 km/h. Per gli standard odierni potrebbe non essere molto veloce, ma erano gli anni '80, per non parlare del fatto che era costruita per il rally. Un passo sbagliato e solo pochi secondi dopo avresti incontrato la Morte. Ha avuto successo? Bene, per un'auto da corsa limitata a 2WD (RWD in particolare) che doveva competere in ambienti difficili e contro i suoi concorrenti 4WD, diavolo sì. Riesce a vincere il campionato costruttori WRC del 1983, interrompendo la serie di vittorie di Audi (con la sua Audi Quattro 4WD). E come accennato in precedenza, questo è un grosso problema considerando che si tratta di una RWD. Veloce, robusta e dal design senza tempo: l'auto perfetta per coloro che vogliono sfidare se stessi navigando attraverso gli ambienti difficili dei percorsi di rally ad alta velocità, pur avendo un bell'aspetto mentre lo fanno .