McLaren F

McLarens erstes serienmäßiges Straßenfahrzeug, das später den Titel des schnellsten von 1998 bis 2005 hergestellten Autos erhielt und immer noch den Titel des schnellsten jemals hergestellten Saugmotorautos trägt. Gebaut (wenn auch nicht offensichtlich) von dem erfolgreichen F1-Konstrukteur namens McLaren und gestaltet/entworfen von der Automobillegende Gordon Murray, können Sie darauf wetten, dass die Maschine, die sie erschaffen würden, eine High-End-Leistung haben wird. Tatsächlich ist er so hochwertig, dass er auch nach mehr als zwei Jahrzehnten seit seinem Debüt immer noch mit moderneren und aktuelleren Supersportwagen mithalten kann – und in manchen Fällen sogar noch besser ist. Der F1 war mit so vielen Sonderfunktionen ausgestattet, dass es zu viele sind, sie hier aufzuzählen, aber ein einzigartiges Merkmal, das es zu erwähnen gilt, ist die Anordnung der Beifahrersitze des Wagens. Durch die Positionierung des Fahrersitzes in der Mitte des Innenraums und der beiden Passagiere auf gegenüberliegenden Seiten hinter dem Fahrer wurde ein idealer seitlicher und vertikaler Gewichtsausgleich erreicht. Sogar der Kofferraum wurde innerhalb des Radstandes positioniert, um eine optimale Gewichtsverteilung zu gewährleisten. Mittschiffs war der 6,1-Liter-V12 von BMW montiert, der mehr als 618 PS leisten konnte. Während andere Supersportwagen der damaligen Zeit eine Zwangsansaugung durch den Einsatz von Geräten wie Turboladern nutzten, entschied sich McLaren dafür, das Triebwerk mit Saugmotor zu belassen, um insgesamt ein besseres Ansprechverhalten und einen besseren Fahrkomfort zu erzielen, und bleibt, wie bereits erwähnt, das schnellste NA-Fahrzeug, das jemals hergestellt wurde. Abgesehen von Leistung und Design war der F1 als Alltagsfahrzeug recht praktisch. Schließlich war er ursprünglich als Straßenauto gedacht. Es war einfach und komfortabel zu fahren, aber vor allem schnell und konnte für Streckentage verwendet werden. Perfekt für alle, die ein Fahrzeug suchen, das sowohl eine komfortable als auch elegante Alltagsfahrt ist und gleichzeitig an Streckentagen eine verlässliche Kraft darstellt.