Mercedez Benz SL

Coupe bersayap camar legendaris yang jauh di depan masanya; kakek dari mobil sport modern; coupe yang akan terbukti sebagai salah satu mobil sport paling penting yang dibuat di abad ke-20. Dengan semua itu, apa yang membuat coupe ini begitu istimewa yang mungkin Anda tanyakan? Terlepas dari gaya otomotif tahun 50-an yang elegan dan murni, 300SL adalah versi paling awam, versi produksi dari coupe balap W194 yang mendominasi balapan yang akan digunakan oleh Daimler-Benz (saat ini dikenal sebagai Mercedes-Benz) untuk memenangkan balapan pertama mereka. pernah meraih kemenangan di Le Mans 24 Jam 1952, pada balapan debutnya. Menggerakkan 300SL coupe adalah 3.0L SOHC inline-6 ​​yang menggunakan sistem injeksi bahan bakar mekanis yang sama dengan yang digunakan pada mobil balap W194. Saat itu, ini adalah yang pertama untuk mobil produksi. Sebagai hasil dari sistem teknologi canggih ini, mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 212hp pada sekitar 5000rpm. Meskipun memiliki massa yang sangat berat untuk mobil pada saat itu (beratnya sekitar 1300kg), 300SL juga merupakan salah satu mobil sport dengan performa terbaik di dunia, berkat powerplant kelas masternya. Faktanya, 300SL kemudian dijuluki sebagai mobil produksi tercepat yang pernah dibuat pada saat itu, dengan kecepatan tertinggi 263 km/jam (163 mph) yang pada awal pertengahan 50-an adalah sesuatu yang luar biasa. biasa.